復合材料成型油壓機壓力如何調整？
作者：眾友重工
發布時間：2021-01-15 09:00:17
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壓力通過調節復合材料成型油壓機液壓系統的壓力閥，可以看到壓力計調節泵的壓力，然后調節液壓缸的壓力，簡單的兩個一體化。壓制速度通過調節液壓系統節流閥或改變液壓泵的輸出流量來控制。
復合材料成型油壓機傳動系統不僅可以輕松完成各種形式的簡單運動和復合運動，還可以完成大規模的連續無級調速。這是液壓傳動系統的特點之一。液壓調速系統中常用的速度控制電路有無級調速電路和有級調速電路兩種。其中，無級調速電路根據調速方法分為節約調速電路和容積調速電路。
1、節省調速系統。根據改變復合材料成型油壓機流量控制元件閥口開度達到調速目的的的系統，可分為:節閥裝置在進油路上；節閥裝置和回油路；節閥裝置在支油路上。
2、容積調速系統。根據復合材料成型油壓機液壓泵或液壓電機的排放量，達到調速意圖的系統。分別為變量泵-液壓缸系統變量泵-變量液壓電機系統定量泵-變量液壓電機系統變量泵-定量液壓電機系統。
調整系統壓力的時候要注意：
1、復合材料成型油壓機系統壓力不可能高過泵的壓力，除非還有增壓的。
2、泵的實際壓力取決于負荷的大小，不是自動形成的，而是調出的。給定的壓力應理解為正常工作的最大壓力。
3、降低復合材料成型油壓機溢流閥壓力，節流閥換向閥中位等關閉泵出口，調節溢流閥，泵出口壓力上升，直至需要的數值。
